小野田線本山支線掲示板(旧型国電掲示板)

鉄道全般ならOK! ホームページの感想もどうぞ   運転士 伊藤純一


過去ログ集です。


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最近のファン・ピクのバックナンバー 投稿者:全金車クハ79951 投稿日:12月 8日(金)15時33分58秒

 運転手さん、期待させて申し訳ありません。「いいちこ」ではなく、「二階堂」
の誤りでした。お詫びします。私も続編を希望します。両社とも。
 そのかわり、ではありませんが、昨日書泉グランデに行ってきましたが、最近富に
鉄道ファン、ピクトリアルのバックナンバーが激減していることを報告します。
(なぜか、ジャーナルだけは、80年代後半から90年代の返品と思しきものが、
12ヶ月単位で分売不可で並んでいますが。)半年前頃までは、2誌ともかなり古い
号まで豊富でしたが、昨日は棚が半分空の状態になるほど捌けています。なにか、訳でも
あるのかな。急に人気が出たとも思えません。(たとえば、ファンなら、405号から
419号の間は完売、ピクは92年の小山診療所のクハ86他の民間カット保存車の掲載
号の次は95、96年の号にとんでいるとか。そのうち、買えばいいと思って程度のものでも、
早めに購入したほうがいいかもしれません。

) 


Re:燃える兄弟 投稿者:Mc43810 投稿日:12月 8日(金)15時27分21秒

こんにちは Mc43810です。

西ナハさん こんにちは

>もう一つ記憶に残っているのは確か『燃える兄弟』?とかいうドラマが
>大昔にあり、スト−リ−は全く覚えていないのですが、運転士さんがどうにか
>なってしまって無人運転状態となり、たまたま乗り合わせた鉄チャン少年が
>運転士さんに代わり電車を止めるというところだけ覚えています。電車は
>確か153の低窓車だったような気がします?。

 この番組、私も見ました。夜の8:00位からの日本テレビ系ですよね。

 おとなたちの後ろから、かきわけるようにして子どもが出てきましたね。
子どもがハンドルを持つのを心配するおとなたちに「ぼくできるよ。
だって毎日見てるんだもん」といって運転席に座ったシーンは印象的
でしたね。ブレーキ弁ハンドルを操作する手がアップで写されるシーンも
あって、けっこう息詰まりました。
 電車で通えるのがうらやましかったな…。

ではです。


CMと映画の旧国 投稿者:運転士 投稿日:12月 8日(金)10時57分38秒

毎度ご乗車ありがとうございます。運転士の伊藤です。
寒い日が続いていますが、如何お過ごしでしょうか?風邪などひかぬよう、
ご注意ください。

さて、全金車クハ79951さんお書き込みのCMの件で、
>42系の「いいちこ」と73系の「東電」の 並存となります。

とありますが、「いいちこ」のってどんな感じのなんでしょう?
見てみたいです、家にはほとんど夜中に帰るので、あまりテレビ見ていない
んですよ、さし障りのない範囲で教えて頂けますか?もしくは、
放映していそうな時間でも構いません。
前回の「二階堂」に続いて2本目ですか、もっとやっていただけると
有難いんですけどねぇ。大井川鉄道並には無理かな?

続いて、西ナハさんのお書き込みの映画の後半部の件で。
>あと何かで聞いたのですが、”おずやすじろう”(映画に疎いので漢字が解らない)
>監督作品には旧国時代のスカ線がよく登場するそうです。有名な監督さんなので
>ご存じの方も多いのではと思います。どなたかご存じの方おられましたら
>どの程度スカ線が登場するのかお聞かせ頂ければと思います。

まず、監督の漢字は小津安二郎でして「東京物語」が有名です。、横須賀線が
出てくるのは、「晩春」「麦秋」らしいです。これは、北鎌倉駅が出てくるそ
うで、車内の映像もあるとの事ですが、詳細は不明ですが、モハ43とかでしょうか?
レンタルビデオでも見れるようですが、エストニアでは無理でしょうねぇ、帰国後の
お楽しみでしょうか。
「岸辺のアルバム」ですか、私事ながら、この土手決壊現場のそばで、仕事していた
事が一時あり、「ここが決壊したところだよ」と聞いたとき、例の崩れる家の画像が
頭をよぎりました。このドラマで、73が出てくるとは知りませんでした。
元国鉄車3連って何処だろう?今でも現役って?

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html


テレビの中の73 投稿者:西ナハ 投稿日:12月 8日(金)05時34分23秒

皆様今晩は西ナハです。

  今東電のCMといいちこのCMが話題になっていますね。
 私も出国前に何度か見ました。東電の方は確かに原型車でした。

  ところでCMではないのですが、昔山田太一原作の『岸辺のアルバム』という
 ドラマがありました。舞台は和泉多摩川と登戸で、タイトルバックには
 多摩川鉄橋を渡る小田急が俯瞰で撮影されていました。このドラマの中で
 1回だけでしたが、登戸駅の中野島よりの踏切を川崎行き73形が制動音を
 響かせながら通過してゆくシ−ンがありました。後部車はクモハ73の
 全金化改造車か500番台車でした。私は山田太一のドラマが好きで
 この『岸辺のアルバム』は特に昔テリトリ−だった登戸周辺が出てくるので
 永久保存盤としてビデオに納めています。このビデオが私にとって
 唯一の動いている73を記録した宝物です。

  もう一つ記憶に残っているのは確か『燃える兄弟』?とかいうドラマが
 大昔にあり、スト−リ−は全く覚えていないのですが、運転士さんがどうにか
 なってしまって無人運転状態となり、たまたま乗り合わせた鉄チャン少年が
 運転士さんに代わり電車を止めるというところだけ覚えています。電車は
 確か153の低窓車だったような気がします?。
  たまたま乗り合わせた鉄チャン少年が運転士さんに代わり電車を運転出来る
 だなんてなんとうらやましことかと思い、今でもカブリツキをしていると、
 この運転士さんどうにかならないかなと不謹慎なことを考えてしまいます。
  実際に走っている電車の運転室に入れたのは5年位前で、現在私が住んでいる
 ある地方を走る3両編成の元国鉄車の運転室でした。僅か1駅間だけでしたが、
 運転士さんのご厚意に甘えて助手席に座らせて頂きました。私の贔屓にしている
 私鉄の払い下げ車も以前走っていたので、この電車とその電車の違いを聞いて
 みたのですが”何も変わらないョ”、”・・・”。私はあの車はつり掛けで
 足が遅いとか言う返事を期待していたので、この味気ない返事に大いに
 落胆しました。
  この電車は今も現役で元気に走りまわっておりスピ−ドも充分です。
 線路はPC枕木ですがレ−ルは25mなのでジョイント音もバッチリ
 堪能できて、往年の新宿〜中野間を走っているような国鉄臭を味あうには
 最高の路線だと思っています。
 
  あと何かで聞いたのですが、”おずやすじろう”(映画に疎いので漢字が解らない)
 監督作品には旧国時代のスカ線がよく登場するそうです。有名な監督さんなので
 ご存じの方も多いのではと思います。どなたかご存じの方おられましたら
 どの程度スカ線が登場するのかお聞かせ頂ければと思います。

それではお休みなさい。    


「じゃん!電気を大切にね!」(By でんこちゃん) 投稿者:73大好き 投稿日:12月 8日(金)00時18分17秒

 こんばんは、初めに

【AK20】 西ナハ様投稿: 2000/12/07
> ところで日光線行かれましたか?報告楽しみにしています。

 実は今週の火曜日に、東武の日光・鬼怒川、野岩鉄道の各線に行ってきましたが、今公私
共に忙しいもので、投稿は今しばらくお待ち下さい。

 南ヒナ様ご紹介の東京電力TVCM、私も観ました。中畑清と河合俊一(川合だっけ?)
が昔の映像の中に巧く合成されて登場するCMですよね。確かにS30年代のシーンで73
形が出てきます。私もチラッとしか観ていませんので自信がありませんが、原形車(63形
改造車)のように思います。
 東電と言えば現在のキャラクターである「でんこちゃん」が有名ですが、私は以前の「ピ
カリ君」(うろ覚えですが・・・)も好きです。良く送電線で「危ないから登ってはいけま
せん」なんて子供を諭していましたっけ。余談ですが、最近「ナショナル坊や」プレゼント
も始まりましたね。

 今日は田中様HP番外ページの感想も投稿したかったのですが後日にさせて頂きます。

では。


クハ79413? 投稿者:南ヒナ 投稿日:12月 7日(木)16時43分04秒

こんにちは。

全金車さん、雑誌情報お役に立て幸いです。
夢を打ち砕いてしまったような気もしますが。
時間が無いので、本題に入ります。
田中さんの番外ページにあった津田沼借入れ?謎のクハ79に関して、
私の推理を投稿しましたが、またもや友人の指摘で、
写真の車両は鋼製雨樋ではなく、
木製雨樋である可能性が高いという見解に達しました。
前回は単純に細めに見えた形状から「鋼製」と判断。
しかし、見直すと木製の特徴が、しっかり現れています。
関西戻りでないとすると、三鷹→蒲田→津田沼という履歴の持主で、
汽車製の79413ではないかと思いますが、如何でしょう。

デハ。


残念ですねエ。 投稿者:全金車クハ79951 投稿日:12月 7日(木)13時01分13秒

南ヒナさん、ありがとうございます。ご指摘のように想像してましたので、予備知識無く
当たったらとても失望したことでしょう。
 それと、東電の73系のコマーシャルは夕方にも放送されていて、6チャンネルだと
思うのですが(週末のニュース番組だったような)。曖昧です。少なくとも1年くらいは
オンエアされといると思います。よって、42系の「いいちこ」と73系の「東電」の
並存となります。


鉄道ファン65号 投稿者:南ヒナ 投稿日:12月 7日(木)12時09分16秒

こんにんちは。

鉄道ファン65号「国電東西・関東 / 関西国電の現況」特集ですが、
新性能車を含めた系列ごとの運用解説・改造廃車計画・運転状況総論で、
車両写真を期待すると見事に裏切られます(車種別両数や運転線区等の表が多い)。
車両番号を示す配置表はありません。
執筆担当は東鉄・大鉄の電車課長です。

デハ。


情報提供の御礼 投稿者:全金車クハ79951 投稿日:12月 7日(木)09時53分42秒

おはようございます。全金車クハ79951です。久方ぶりです、石上さん、デハ5000さ
ん。  
 運転手さん、石上さん、デハ5000さん、のんちゃんさん、情報ありがとうございます。
鉄ピクの表紙の写真は、いかにも一昔の総武線といった感じですね。しかし、聞いてよかっ
た。てっきり、山手・赤羽線の特集なので、その線区の旧国が沢山出ているのかと思ってま
した。
 ジャーナルの「旧国は生きている」はかなり良さそうですね。早速実地で見てみたいと思
います。残念ながら、さすがに、古い鉄道ファンや「世界の鉄道‘63」については皆さんで
も解りかねますか。特にファンの「国電東西・関東/関西国電の現況」特集は内容に期待でき


AK20 投稿者:西ナハ 投稿日:12月 7日(木)05時02分59秒

皆様今晩は西ナハです。

 §1.73大好き様
     CPのフォロ−ありがとうございます。
    AK20からC1000への名称変更があったみたいですね。
    まだ何時帰国出来るか判りませんが、帰国後直ちにMH80
    AK20の諸元表を投稿します。ただ、モハ90試作から
    モハ90量産へ移行時の設計変更箇所には含まれていないので
    どの時点から名称変更になったかは判りません。
     また、たかが連結器と思っていましたが、奥が深そうですね。
    これ迄、趣味誌では具体的な記述を見たことがないので、
    この際明確に出来ると大きな財産となりますね。
     ところで日光線行かれましたか?報告楽しみに
    しています。

 §2.仙石線
     田中様H.P.を拝見させていただき、いくつか気になったところを・・・。
    (1)クモハ73003
        運行灯窓2桁の大鉄形と思いますが、以前話題となった
       台座付栓納めを装着していますね。また、クモハ73303も
       台座付の様に見えますが?影かな?
    (2)クモハ54004
        行き先板挿しが助手席窓下に装着されています。
       貫通扉は使用可能だったのでしょうか?
       わざわざ押し込みベンチに付け替える仙石線ですので、
       すきま風防止にガムテ−プ等で非貫通状態だったのでは。
    (3)モハ70124
        仙石から転属したモハ70は廃車或いは長モトだと
       思っていましたが、大糸へ行っていたとはビックリしました。
       大糸時代はスカイブル−だったのでしょうか?
    (4)クハ79154
        73の顔は色々ありますが、こんな醜い顔を
       初めてみました。運転席、助手席の細長の窓は
       いったい何から転用したのでしょうか?
       おまけにワイパ−は横に付いていますね。

それではお休みなさい。


以上は、2000年12月7日〜2000年12月8日までの記事です。

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