小野田線本山支線掲示板(旧型国電掲示板)

鉄道全般ならOK! ホームページの感想もどうぞ   運転士 伊藤純一


過去ログ集です。


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たびたび申し訳ありません 投稿者:松本薫 投稿日: 3月 2日(金)02時04分58秒

また、質問という形で、申し訳ありません。
実は、赤羽線のことを話題にした友人が、今度は
次のようなことを聞いてきました。

「関東地方の駅の中で、電車の一部がホームにかからないため、
いくつかの車両のドアが開かない駅って、いくつあるのか?」
ということです。

私は「田浦駅」しか知りませんが、他にもあるのでしょうか?
私と友人は、圧倒的に知識が不足しています。
是非、皆様のお知恵をお借りしたいのです。

どうか、よろしくお願いします。


ありがとうございました 投稿者:松本薫 投稿日: 3月 2日(金)01時54分24秒

先日、私が致しました質問に、本当に多くの方にお答えしていただき、
本当にありがとうございました。
感謝しています。

ところで、またお願いになってしまい恐縮なのですが、赤羽線の
車両の写真が載っている書籍、あるいはHPで、何かご存知の方が
おられましたら、是非教えていただけると幸いです。
私の友人に、是非見せたいので。
よろしくお願いします。


大変だ! 投稿者:西ナハ 投稿日: 3月 2日(金)00時05分53秒

今晩は西ナハです。

 臨時ニュ−スです!
 緊急ニュ−スです!

 あの田中様のホ−ムペ−ジが大更新されています。
 19:30頃に観た時は従来どおりだったのが、
  0:00頃観ら思いっきり更新されていました。
 別のペ−ジに入ったかと思ってしまいました。
 以前当掲示板でお尋ねになられていたサボの色も
 意味が判りました。
 70・80形も新たに紹介されています。
 必見です!。興奮しています!。

とりあえず報告まで 


本山支線のクモハ42について 投稿者:Trainこぞう 投稿日: 2月28日(水)20時31分30秒

 はしめまして、3月中旬に本山支線に乗りに行こうと思っているのですが、最近クモハ42は
あまり運用に入っていないという情報を得ました。週にどれくらい運用に入っているのでし
ょうか?ご存知の方がおられましたら、教えていただけないでしょうか。よろしくお願いし


赤羽線 投稿者:Mc43810 投稿日: 2月28日(水)13時57分12秒

ごぶさたしております。Mc43810です。

 私もかれこれ20〜16年前に某私鉄で池袋まで通っておりましたので、
思い出してみました。Mの2000番台ユニットが登場する直前の話です。
'80年の頃の103は先頭車と両端のユニットが冷房車確実。中間のユ
ニットはまず冷房車、Tは当たればもうけ。という感じでした。仲間
うちでは「乗務員室は冷房化率100%だ」といっていたころです。
 で、池袋〜上○橋で目にする赤羽線の103系も、みごとにこの法則
にあてはまり、真ん中のTTは非冷房の若番車が連番で入っていたよう
に覚えています。48〜50あたりの番号だったかと…。
 方向幕は前面・側面とも「赤羽線」表示でしたが、中間の非冷房車
にはサボ関係の表示はありませんでした。
 10連化の際に、いきなり2000番台のユニットが入って驚きました。

ではです。


赤羽線の非冷房時代について 投稿者:片桐啓祐 投稿日: 2月28日(水)09時52分02秒

お久しぶりです。
赤羽線の字幕ですが、73大好きさんのカキコにもある通り二段式と、「池袋-赤羽」と横に並
んだタイプ(103系)、また漢字が縦書きとなったタイプ(101系)もあったようです。二段
式でも、101系用はローマ字が漢字の真下にあるのに対して、103系用では通常字幕と同じ様
に下端に配置されていました。文字色については断言できませんが、一般的に101系は黒、1
03系は青の筈です。

以前にこちらで前後の2両について質問させていただきました、Nゲージのモハ72970+2両がよ


Re: 赤羽線の方向幕 投稿者:73大好き 投稿日: 2月27日(火)23時58分28秒

 こんばんは。最近忙しくなってしまいまして投稿が疎かになっております、ゴメンなさい
今回は赤羽線の方向幕について書込みます。他の話題も可能なかぎり参加したいと思います
 
 私の記憶している赤羽線方向幕は、

◆101系時代(S52、3年頃まで)と103系低窓車時代(S54、5年頃まで)
 
 ______
 |池袋←―|
 |―→赤羽|  漢字下にローマ字入り
 ――――――
 

◆103系高窓ATC(準備)車時代

 _____
 |赤羽線|   漢字下にローマ字入り
 ―――――

側面方向幕の記憶は定かではありませんが、101系は非冷房でしたから無かった筈ですし
103系低窓車も非冷房車だったような気がしますので無かったのでは?と思います。10
3系高窓ATC(準備)車時代も当初は中間に非冷房車(側面方向幕無)が多く混じってい
たと思います。

 結局あまりフォローになっていないですね。それでは。


赤羽線の方向幕 投稿者:クリームの73 投稿日: 2月26日(月)21時39分35秒

みなさま、ご無沙汰しています。「カステラ電車」改め、「クリームの73」です。

>松本様
はじめまして。黄色い赤羽線ですか。懐かしいですね。私は赤羽線の利用者ではありません
でしたが、隣の私鉄利用者のため、赤羽線はよく見ました(今も、見ています)。さて、方
向幕の件ですが、私の記憶は以下の通りです。

ATC車以前(103系低運車、101系)
 松本様の言う通り、正面は「赤羽←→池袋」を表示していました。側面については、記憶
がありません。非冷房車ばかりだったのか、無地表示のままなのか、それとも正面と同じ「
赤羽←→池袋」だったのか。ご存知の方、フォローをお願いします。

ATC車以降(103系高運車)
 正面、側面とも「赤羽線」を表示していました。行き先は表示していなかったと記憶して
います。

番外編
 埼京線に統合される間際は、全車うぐいす色になりましたが、黄色時代に、全てうぐいす
色、又は、黄色、うぐいす混色の編成を見たこともあります。この時、うぐいす色車は、ド
アの上部に「赤羽線」と書かれたシールが貼ってあったかと記憶しています。

 20年も前のことで、記憶もあやふやであまり答えになりせんが、私の記憶では以上です。
何方か、フォローをお願いします。

では、失礼します。


教えて下さい 投稿者:松本薫 投稿日: 2月26日(月)14時38分10秒

はじめまして。東京・十条に住む松本と申します。
実は先日、友人と「赤羽線」の話題になって、「赤羽線」の方向幕には、
何と表示してあったのかということで議論になりました。

十条で生まれ育ったので、私が小学3年くらいまで、黄色い赤羽線が
身近なところで走っていたのですが、いざ「赤羽線の方向幕には何と
表示してあったか」と言われても、全く思い出せません。
「赤羽←→池袋」だった気もするし、単に「赤羽線」と表示してあった
気もします。

どなたかご存知の方、教えていただけると幸いです。
よろしくお願い致します。


白銀の世界を走る東武5000系 投稿者:広瀬 通 投稿日: 2月25日(日)21時51分12秒

24日にダチとツルんで、巷で噂(?)の野岩線乗り入れ5000系に乗ってきました。

始発の会津高原行きの充当車両は5557F。乗客はまばら。東武線内新藤原までは東武らしいチ
ンタラした走りでしたが、そこから先の野岩線内は上り勾配爆走、唸りを上げながら雪の中
を猛進していきます。しかも山間部奥深くなるにつれて雪景色,吹雪となり、まるで5000系で
仙山線か磐越西線でも走ってるんじゃぁないかという超ミスマッチ状態。そんな状況を堪能
しているうちに電車は福島県(!)に入り、首都圏私鉄通勤電車最北限となる会津高原駅に到着。
数分で折り返しとなり滞在は僅かでしたが、上り列車も爆走新藤原まで戻っていきました。
どんな音かは録音してありますので、近々公開しますのでちょっとお待ちください。

#今回ダチの車で下今市へ連れていってもらった関係上、超最優先での公開前提となるため、
ただいま鋭意編集作業中です。

それよりも前にロケハンで2月初旬にも日光線栃木-東武日光間運用の5000系にも乗車、録音
してきました。こちらは5560Fでしたが、皆さんのレポートどうり本線爆走の涙モノ。しかも
上今市-東武日光間はノッチ入れっぱなし!!。チンタラ走る野田線とは比べ物にならない位の
根性ある走りです。日中ならば日帰りで気軽にできますから、いずれまた乗ろうかと思いま


以上は、2001年2月25日〜2001年3月2日までの記事です。

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