小郡駅で出迎えてくれるＣ５７の看板、小郡発の文字入りはこれでおしまい。
明日からは新山口発・・・となる。
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小郡駅で出迎えてくれるＣ５７の看板、小郡発の文字入りはこれでおしまい。
明日からは新山口発・・・となる。
在来線ホームでは、岩徳線の検測の為にキヤ１９１が控えていた。この駅名看板
との組み合わせも最後となった。
クモハ１２３−２、５、６の３両には、「さよなら小郡駅」のマークが着いた。
上り方の画像はこちら。
Ｃ５７ １のＳＬやまぐちのマークも今日は「ありがとう小郡駅」のマークになった。
これは一般公募されたマークで、専門学校生の作品との事。
正面のアップはこちら
小郡→ＸＸの料金表示も今日で最後。
新幹線口の駅名表示は準備のために工事中。
本屋口の連絡階段の広告。東京まで３１０００円は安い！東京発着の設定が欲しいところ。
ＪＲ西日本様、是非東京発着の設定をお願いします！もし山口県下での発券でと言うなら、
宇部新川駅で買いますので。ご検討下さい。
小郡駅の看板も今日で最後。この駅名看板はめくると新山口となる。
新幹線の下り最終列車が小郡駅止まりなので、乗るべく徳山へ行く。徳山も今回の
改正でのぞみが一部止まるようになった。
パタパタ式表示機も今日でお別れ。終車後に撤去開始し、後ろの新型へ変わる。
時刻表も変わるので、駅員が変えていました。
９月３０日最終下り新幹線、「小郡」止まり。この表示も最後だ。
小郡駅弁当の新製品「希望（のぞみ）弁当」が発売された。発売は９月下旬からで、
１０月１日の最初のロット分のみ４８０円の記念価格になっていました。（通常は９５０円）
夜になり、駅名板も交換されはじめた。（２１時頃）
１番線の木製の駅名板も「新山口」に変わって、１０月１日の改称の準備は整った。
本屋の屋根上の駅名看板は０時ジャストに除幕された。
本屋の駅名看板→「小郡駅名」
「新山口駅名駅名」
新幹線口は、朝の除幕式典準備に夜を徹して行われた。
除幕式典が滞りなく終了し、姿をあらわした「新山口」の駅名。のぞみ停車もPR。
のぞみ８号の発車式典。宇部線の快速を撮って行ったらここになった。（画像はトリミングしています）
テープカットの後
祝賀マーク付き快速「のぞみリレー」はこの列車だけ。運用を変更して１０５系を投入したとの事。
運用の都合でワンマン運転になってしまうのぞみリレーですが、２１３系等が入らないかな。
初日の乗客はまだ少な目だったが、これから宇部線での注目列車だろう。
後ろは簡易マークでした。
ダイヤ改正記念のＳＬやまぐち。１日だけのＪＲデザインのヘッドマークを付けて発車。
宇部線に快速列車が復活しました。「のぞみリレー」で上り３本下り２本の設定で、
１０５系、１２３系がその任にあたる。その１番列車となる宇部新川8:16発の列車
で、式典が行われ新山口まで走破しました。この列車のみ記念のヘッドマークを付け
「のぞみリレー」をアピールした。新山口で「のぞみ」に８〜１０分で接続している。
方向幕もちゃんと快速になっています。正面全体はこちら。
快速の途中停車駅は、阿知須・床波のみとなっています。（阿知須にて交換待ちの為停車中）
快速も基本的にはワンマン運転になっています。緩急接続が無いため、料金表示も停車駅のみの金額表示。
いつもの様に長門本山駅に行ってみたら、こんな事態になっていました。
許し難い行為です。
２００３年９月３０日〜１０月１日 山口県下にて撮影。（デジタルカメラと、ネガフィルムで撮影）
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